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中牟變頻柜-變頻柜生產(chǎn)線-繼飛機(jī)電(多圖)

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:河南省鄭州市高新區(qū)繼飛機(jī)電
  • 主營:電氣控制柜的設(shè)計(jì)安裝調(diào)試及服務(wù)
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  • 產(chǎn)品詳情
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    中牟變頻柜-變頻柜生產(chǎn)線-繼飛機(jī)電(多圖) :
    PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控






    河南變頻器控制柜變頻調(diào)試的方法和步驟

         1、設(shè)置電機(jī)的功率、極數(shù),要綜合考慮變頻器的工作電流。

         2、設(shè)定變頻器的輸出頻率、基頻、設(shè)置轉(zhuǎn)矩特性。通用變頻器均備有多條VPf曲線供用戶選擇,用戶在使用時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)載的性質(zhì)選擇合適的VPf曲線。如果是風(fēng)機(jī)和泵類負(fù)載,要將變頻器的轉(zhuǎn)矩運(yùn)行代碼設(shè)置成變轉(zhuǎn)矩和降轉(zhuǎn)矩運(yùn)行特性。為了改善變頻器啟動(dòng)時(shí)的低速性能,使電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩能滿足生產(chǎn)負(fù)載啟動(dòng)的要求,要調(diào)整啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。在異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)矩的控制較復(fù)雜。在低頻段,由于電阻、漏電抗的影響不容忽略,若仍保持VPf為常數(shù),則磁通將減小,進(jìn)而減小了電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。為此,在低頻段要對(duì)電壓進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償以提升轉(zhuǎn)矩。一般變頻器均由用戶進(jìn)行人工設(shè)定補(bǔ)償。

         3、將變頻器設(shè)置為自帶的鍵盤操作模式,按運(yùn)行鍵、停止鍵,觀察電機(jī)是否能正常地啟動(dòng)、停止。

         4、熟悉變頻器運(yùn)行發(fā)生故障時(shí)的保護(hù)代碼,觀察熱保護(hù)繼電器的出廠值,觀察過載保護(hù)的設(shè)定值,需要時(shí)可以修改。變頻器的使用人員可以按變頻器的使用說明書對(duì)變頻器的電子熱繼電器功能進(jìn)行設(shè)定。當(dāng)變頻器的輸出電流超過其容許電流時(shí),變頻器的過電流保護(hù)將切斷變頻器的輸出。因此,變頻器電子熱繼電器的門限值不超過變頻器的容許輸出電流。

         鄭州博格機(jī)電有限公司專業(yè)承接:稱重配料除塵設(shè)備  恒壓供水  加氣磚生產(chǎn)線污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試



    變頻器的正確使用

    一、正確使用變頻器應(yīng)注意事項(xiàng)1、環(huán)境溫度對(duì)變頻器的使用壽命有很大的影響。2、正確的接線及參數(shù)設(shè)置。3、注意轉(zhuǎn)速與揚(yáng)程的關(guān)系。電機(jī)的選擇及其工作段是比較重要的問題。如果變頻器長時(shí)間運(yùn)行在5HZ以下,則電機(jī)發(fā)熱成了突出問題。4、V/f控制屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)整。而矢量控制使電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和電壓的平方成正比的增加,從而改善電機(jī)在低速時(shí)的輸出轉(zhuǎn)矩。5、若系統(tǒng)采用工頻/變頻切換方式運(yùn)行,工頻輸出與變頻輸出的互鎖要可靠。6、外部控制信號(hào)失效的問題。一般是幾種情況:信號(hào)模式不正確、端子接線錯(cuò)誤、參數(shù)設(shè)置不正確或外部信號(hào)自身有問題。7、過電流跳閘和過載跳閘的區(qū)別。過電流主要用于保護(hù)變頻器,而過載主要用于保護(hù)電動(dòng)機(jī)。因?yàn)樽冾l器的容量有時(shí)需要比電動(dòng)機(jī)的容量加大一擋或兩擋,這種情況下,電動(dòng)機(jī)過載時(shí),中牟變頻柜,變頻器不一定過電流。過載保護(hù)由變頻器內(nèi)部的電子熱保護(hù)功能進(jìn)行,在預(yù)置電子熱保護(hù)時(shí),應(yīng)該準(zhǔn)確地預(yù)置“電流取用比”即電動(dòng)機(jī)額定電流和變頻器額定電流之比的百分?jǐn)?shù)。8、干擾問題。⑴良好的接地。電機(jī)等強(qiáng)電控制系統(tǒng)的接地線必須通過接匯流排可靠接地??刂葡到y(tǒng)接地,接地電阻小于1Ω。傳感器、I/O接口屏蔽層與控制系統(tǒng)的控制地相連。⑵給儀表等輸入電源加裝EMI濾波器、共模電感、高頻磁環(huán)等。⑶給變頻器輸入加裝EMI濾波器,可以有效抑制變頻器對(duì)電網(wǎng)的傳導(dǎo)干擾,加裝輸入交流和直流電抗器,可以提高功率因數(shù),減少諧波污染,綜合效果好。某些電機(jī)與變頻器之間距離超過100m的場(chǎng)合,需要在變頻器側(cè)添加交流輸出電抗器,解決因?yàn)檩敵鰧?dǎo)線對(duì)地分布參數(shù)造成的漏電流保護(hù)的減少對(duì)外部的輻射。

    鄭州博格機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜,  成套安裝調(diào)試  ,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計(jì),伺服電機(jī)控制及PLC編程等。  



    1. 過電壓保護(hù):

    變頻器的輸出有電壓檢測(cè)功能,變頻器能自動(dòng)調(diào)整輸出電壓,使電機(jī)不承受過電壓。即使在輸出電壓調(diào)整失效和輸出電壓超過正常電壓的110%時(shí),變頻器也會(huì)通過停機(jī)對(duì)電機(jī)起到保護(hù)作用。

    2. 欠電壓保護(hù):

    當(dāng)電機(jī)的電壓低于正常電壓的90%時(shí),變頻器保護(hù)停機(jī)。

    3. 過電流保護(hù):

    當(dāng)電機(jī)的電流超過額定值的150%/3秒鐘,或額定電流的200%/10微秒,變頻器通過停機(jī)來保護(hù)電機(jī)。

    4. 缺相保護(hù):

    監(jiān)測(cè)輸出電壓,當(dāng)輸出缺相時(shí),變頻器報(bào)警,一段時(shí)間后變頻器通過停機(jī)來保護(hù)電機(jī)。

    5. 反相保護(hù):

    變頻器使電機(jī)只能沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),無法設(shè)定旋轉(zhuǎn)方向,除非用戶改動(dòng)電機(jī)A、B、C接線的相序,否則沒有反相的可能。

    6. 過負(fù)荷保護(hù):

    變頻器監(jiān)測(cè)電機(jī)電流,當(dāng)電機(jī)電流超過額定電流的120%/1分鐘時(shí),變頻柜培訓(xùn),變頻器通過停機(jī)來保護(hù)電機(jī)。

    7. 接地保護(hù):

    變頻器配有專門的接地保護(hù)電路,一般由接地保護(hù)互感器和繼電器構(gòu)成,當(dāng)發(fā)生一相或兩相接地時(shí),變頻器報(bào)警。當(dāng)然如果用戶要求,變頻柜設(shè)備,我們也可以設(shè)計(jì)為接地后立即保護(hù)停機(jī)。

    8. 短路保護(hù):

    變頻器輸出短路后,必然引起過流,變頻柜生產(chǎn)線,在10微秒內(nèi)變頻器通過停機(jī)來保護(hù)電機(jī)。

    9. 超頻保護(hù):

    變頻器有大小頻率限制功能,使輸出頻率只能在規(guī)定的范圍內(nèi),由此實(shí)現(xiàn)超頻保護(hù)功能。

    10. 失速保護(hù):

    失速保護(hù)一般針對(duì)同步電機(jī)。對(duì)于異步電機(jī),加速過程中的失速必然表現(xiàn)為過電流,變頻器通過過電流和過負(fù)荷保護(hù)實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)保護(hù)功能。減速過程中的失速可通過在調(diào)試過程中設(shè)定安全的減速時(shí)間來避免。

    鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜,成套安裝調(diào)試,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計(jì),伺服電機(jī)控制及PLC編程等。


    變頻柜培訓(xùn)-繼飛機(jī)電(在線咨詢)-中牟變頻柜由鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司提供。鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司(www.zzjifei.com)是河南 鄭州 ,工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)及裝備的翹楚,多年來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,滿足客戶需求。在繼飛機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)繼飛機(jī)電更加美好的未來。

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