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- 產(chǎn)品品牌:繼飛機(jī)電
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濟(jì)源電氣柜-繼飛機(jī)電-濟(jì)源電氣柜公司 :
PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控丹佛斯變頻器維修應(yīng)用于電機(jī)中時(shí),主要的功能是有效的控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,通常,控制的方式包含開(kāi)關(guān)指令信號(hào)輸入、模擬數(shù)值信號(hào)輸入、串行數(shù)據(jù)的通信方式以及通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)方式四種。
為了保證丹佛斯變頻器的正常運(yùn)行,就需要對(duì)存在的故障進(jìn)行有效地分析,并制定相應(yīng)的故障處理措施。
在丹佛斯變頻器使用的過(guò)程中,受到工作環(huán)境、氣候變化等原因的影響,變頻器運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)了一些故障,經(jīng)過(guò)歸納、分析與總結(jié)之后,發(fā)現(xiàn)丹佛斯變頻器運(yùn)行中常見(jiàn)的故障主要包含以下三種。
變頻器接地故障
所謂接地故障,是指變頻器在運(yùn)行的過(guò)程中,所有報(bào)警顯示為ALARM14的故障類(lèi)型[1]。變頻器自身帶有報(bào)警指示燈,在其運(yùn)行的過(guò)程中,一旦出現(xiàn)故障,那么報(bào)警指示燈會(huì)將故障指出,并通過(guò)液晶代碼,顯示出代表故障類(lèi)型的代碼,隨后,依據(jù)顯示出的代碼,進(jìn)行相應(yīng)的查詢(xún),確定故障范圍。
丹佛斯變頻器在運(yùn)行的過(guò)程中,之所以會(huì)發(fā)生接地故障,主要的原因可能有四點(diǎn),一是輸出相存在對(duì)地放電,二是用于連接變頻器與電機(jī)的電纜存在故障,三是電機(jī)本身出現(xiàn)故障,四是變頻器內(nèi)部的電測(cè)電路板發(fā)生故障。發(fā)生接地故障之后,變頻器的正常運(yùn)行受到嚴(yán)重的影響。






ABB變頻器應(yīng)用比較廣泛,應(yīng)用過(guò)程中難免出現(xiàn)各種故障。一般處理ABB變頻器故障有兩種方法:
故障代碼分析法和主電路分析法。
變頻器超溫
故障原因:風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、風(fēng)道堵死。
解決方法:①檢查風(fēng)扇線(xiàn)圈是否損壞;
②清理冷風(fēng)道積塵鬟爹如缺油卡死的應(yīng)先加輕油、在加些固體潤(rùn)滑脂;
③在更換新冷風(fēng)風(fēng)扇時(shí),要注意有的風(fēng)扇帶自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào),有的不帶風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào),換原型號(hào)風(fēng)扇。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司
我公司承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動(dòng)化工程、制冷設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng).


通用變頻器的速度控制模式如何選擇:通用變頻器又稱(chēng)變頻器、無(wú)PG矢量變頻器、轉(zhuǎn)矩控制變頻器,為什么呢?原來(lái)主要是速度控制模式不同,那么如何選擇變頻器的速度控制模式呢?下面簡(jiǎn)單介紹一下
種:無(wú)速度傳感器矢量控制
指開(kāi)環(huán)矢量控制,適用于通常的控制場(chǎng)合,一臺(tái)變頻器只能驅(qū)動(dòng)一臺(tái)電機(jī)。如機(jī)床、離心機(jī)、拉絲機(jī)、注塑機(jī)等負(fù)載。在變頻器功能碼設(shè)定(即設(shè)定F0.01)時(shí),選擇設(shè)定范圍值:0。
第二種:有速度傳感器矢量控制
指閉環(huán)矢量控制,電機(jī)端必須加裝編碼器,變頻器必須選配與編碼器同類(lèi)型的PG 卡。適用于高精度的速度控制或轉(zhuǎn)矩控制的場(chǎng)合。一臺(tái)變頻器只能驅(qū)動(dòng)一臺(tái)電機(jī)。如高速造紙機(jī)械、起重機(jī)械、電梯等負(fù)載。在變頻器功能碼設(shè)定(即設(shè)定F0.01)時(shí),選擇設(shè)定范圍值:1。
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