周口鹿邑控制-周口鹿邑控制柜接線-繼飛機電 ：

風冷控制柜大部分都安裝于室外,采用下三相五線、下小組出線的密封性殼體結構,以利于防污與隔熱保溫。柜身采用2mm厚不銹鋼板材或冷軋板做成。前后左右開關門,中門上有觀查窗戶,有利于觀查顯示燈及切換開關的運行狀態(tài)。風冷控制柜改裝防潮基座及頂端排熱孔隙度。防水等級:IP55。當柜子門開啟時,自動啟動照明燈具控制回路,照明燈具亮;合上柜子門后,照明燈具全自動關掉。

風冷控制柜采用了德力西或西門子PLCPLC的可編程控制器控制器做為首要的控制關鍵,直流接觸器做為輸出功率實行元器件,隔離開關、零線火線斷相汽車繼電器做為維護元器件,根據(jù)控制控制面板設定運行方法,依據(jù)高層油柔和運行負載數(shù)據(jù)信號資金投入和撤出相對應方式的冷卻塔,將運行中的問題信息內(nèi)容根據(jù)通信口或常見故障觸點遠傳水表,按時全自動交替工作中開關電源和冷卻塔運行模式;完成了控制自動化技術、情況信息化管理、智能化系統(tǒng)與實際操作個性化。

風冷控制柜根據(jù)控制變電器制冷系統(tǒng)的離心風機和汽油泵的運行狀況進而實現(xiàn)更快的減少變電器本身溫度的實際效果。是大中型配電變壓器必不可少的輔助控制系統(tǒng)軟件。依據(jù)制冷方法控制柜分成風冷控制柜和強油風冷控制柜。依據(jù)控制方法控制柜可分成通用型控制柜和全智能控制柜?？刂乒窬邆涫謩邮?、全自動、遠處控制三種運行模式。

ABB變頻器日常維護的要點

ABB變頻器在工業(yè)領域應用廣泛，主要還是因為其品牌的實力，做工優(yōu)良，同時價格也相對較貴。懂得日常維護的技術不僅可以延長ABB變頻器的使用壽命，而且提供了ABB變頻器工作的效率一舉兩得

ABB變頻器

1、變頻器上電之前應先檢測周圍環(huán)境的溫度及濕度，溫度過高會導致變頻器過熱報警，嚴重時會直接導致變頻器功率器件損壞、電路短路

2、空氣過于潮濕會導致變頻器內(nèi)部直接短路。在變頻器運行時要注意其冷卻系統(tǒng)是否正產(chǎn)，如：風道排風是否流暢，風機是否有異常聲音。

3、IP20以上的變頻器可直接敞開安裝，IP20以下的變頻器一般應是柜式安裝。

4、變頻柜散熱效果如何將直接影響變頻器的正常運行，變頻器的排風系統(tǒng)如風扇旋轉是否流暢，進風口是否有灰塵及阻塞物都是我們?nèi)粘z查不可忽略的地方。

5、一般輸入電壓范圍相當寬，基本上能適應大部分機器，安裝前先確定輸入電壓

6、有些較小的電壓不平衡導致電流也不平衡，嚴重還會出現(xiàn)缺相，導致整流橋損壞。建議安裝電抗器，在輕載時不會出現(xiàn)電流不平衡，從而令機器損壞

7、清掃空氣過濾器冷卻風道及內(nèi)部灰塵是很重要的保養(yǎng)方法。檢查螺絲釘、螺栓以及即插件等是否松動，輸入輸出電抗器的對地及相間電阻是否有短路現(xiàn)象，正常應大于幾十兆歐

8、 在條件允許的情況下，要用示波器測量開關電源輸出各電路電壓的平穩(wěn)性，測量驅(qū)動器電路各路波形的方法是否有畸變，UVW相間波形是否為正弦波，接觸器的觸點是否有打火痕跡。

9、 嚴重的要更換同型號或大于原容量的新品，確認控制電壓的正確性，進行順序保護動作試驗，確認保護顯示回路無異常，確認變頻器在單獨運行時輸出電壓的平衡度。

變頻器控制電機需要設定哪些參數(shù)?

過電流整定值OC過小，適當增大，可加至大150％。經(jīng)驗值1.5～2s/kW，小功率取大些；大于30kW，取>2s/kW。按下起動鍵*RUN，電動機堵轉。說明負載轉矩過大，起動力矩太小(設法提高)。這時要立即按STOP停車，否則時間一長，電動機要燒毀的。

因電機不轉是堵轉狀態(tài)，反電熱E=0，這時，交流阻抗值Z=0，只有直流電阻很小，那么，電流很大是很危險的，就要跳閘OC動作。制動時間設定原則是宜長不宜短，易產(chǎn)生過壓跳閘OE。

對水泵風機以自由制動為宜，實行快速強力制動易產(chǎn)生嚴重“水錘”效應。起動頻率設定對加速起動有利，尤以輕載時更適用，對重載負荷起動頻率值大，造成起動電流加大，在低頻段更易跳過電流OC，一般起動頻率從0開始合適。起動轉矩設定對加速起動有利，尤以輕載時更適用，對重載負荷起動轉矩值大，造成起動電流加大，在低頻段更易跳過電流OC，一般起動轉矩從0開始合適。

基底頻率設定基底頻率標準是50Hz時380V，即V/F=380/50=7.6。但因重載負荷(如擠出機，洗衣機，甩干機，混煉機，攪拌機，脫水機等)往往起動不了，而調(diào)其他參數(shù)往往無濟于事，那么調(diào)基底頻率是個有效的方法。即將50Hz設定值下降，可減小到30Hz或以下。這時，V/F>7.6，即在同頻率下尤其低頻段時輸出電壓(即轉矩∝U2)。故一般重載負荷都能較好的起動。制動時過電壓處理制動時過電壓是由于制動時間短，制動電阻值過小所引起的，通過適當增長時間，增加電阻值就可避免。