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南陽鄧州變頻-繼飛機電(誠信商家)-南陽鄧州變頻改造電氣柜

鄭州繼飛機電設備有限公司
  • 經營模式:生產加工
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    • 產品品牌:繼飛機電
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    南陽鄧州變頻-繼飛機電(誠信商家)-南陽鄧州變頻改造電氣柜 :
    PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控

    變頻器控制柜今改何去何從

      隨著電力電子技術、微電子技術、計算機網絡等高新技術的發(fā)展,變頻器的控制方式今后向一下幾個方向發(fā)展。由此變頻控制柜也順應而生,而在當前經濟形勢下,變頻器控制柜改何去何從呢?

      1、數字控制變頻器的實現

      現在,變頻器的控制方式用數字處理器可以實現比較復雜的運算,變頻器數字化將是一個重要的發(fā)展方向,目前進行變頻器控制柜數字化主要采用單片機,輔助以液晶顯示屏等來實現更加完善的控制性能。

      2、多種控制方式的結合

      單一的控制方式有著各自的優(yōu)缺點,并沒有的控制方式,在有些電氣控制柜場合要講一些控制方式結合起來,例如將學習控制與神經網絡控制相結合,自適應控制與模糊控制相結合,直接轉矩控制與神經網絡控制結合,或者稱之為混合控制,這樣取長補短控制效果將會更好。











    鄭州繼飛機電設備有限公司

    我公司專業(yè)承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調自動化工程、制冷設備自動化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設備控制系統(tǒng)。









    分享10個變頻器真實故障維修案例

    -案例3-

    料漿泵選用富士FRN90P9S-4CE變頻器,額定電流176A;配用90kW電動機,額定電流164A。在系統(tǒng)調試過程中,頻率約在12Hz時電動機堵轉,隨后變頻器過電流跳閘。復位后重新起動,故障依舊。

    故障分析

    因為是新安裝系統(tǒng),設備損壞的可能性很小。檢查設定參數,變頻器轉矩提升保持為出廠設定值0.1,0.1是轉矩提升功能設置為減轉矩特性。由于該系統(tǒng)工藝流程影響,出口存有初始壓力,當變頻器輸出頻率上升到12Hz時,初始壓力大,造成電動機堵轉過電流。

    故障處理

    該變頻器是風機水泵變頻器,其U/f線是二次方減轉矩特性,如下圖所示。該變頻器具有轉矩自動提升功能,它根據變頻器的實際輸出轉矩,自動提升補償,將轉矩提升碼改為0.0,選擇轉矩自動提升模式,電動機起動正常。

    總結

    減轉矩特性是風機水泵的特性線,目的主要是為了節(jié)能。但因為起動轉矩

    小,在一些特殊場合,要根據實際情況進行轉矩提升。


























    分享10個變頻器真實故障維修案例

    -案例4-

    某水泥回轉窯配用Y315L2-8、110kW電動機? 選用美國A-B公司1336S-B250HP變頻器驅動??蛰d試車時起動運轉正常,但下料后再起動時,頻率上升到10z左右,電動機堵轉變頻器過電流保護跳閘,過電流值高達530A。

    故障分析

    水泥回轉窯帶物料起動時,因物料的偏轉角隨著旋轉窯的轉動逐漸增大(見下圖),當物料的重力造成的附加阻轉矩達到一定值時,使變頻器過電流跳閘。

    故障處理

    調整變頻器壓頻比U/f線,當f為37Hz時U為380V,起動成功。但完成起動后變頻器進入恒功率運行,因電動機磁通過大導致電動機鐵心飽和發(fā)熱,20Hz時電流高達380A,無功電流約占80%。

    實際過電流是在10Hz左右,因此,只要在1/3基頻以下的低速區(qū)間設置足夠的轉矩提升,在其他頻率段基本保持恒轉矩下U/f曲線的斜率,是能夠完成回轉窯調速控制的,也就是應該設置低頻轉矩補償。通過反復調整低頻轉矩提升參數,回轉窯起動成功(新設置的轉矩補償線如下圖所示)。

    總結

    進行轉矩補償就是修改變頻器的基本U/f線?;?U/f 線是按電動機的佳工作狀態(tài)設置的,理論上一般不做改動。低頻轉矩補償線實際上是電動機的作線,電動機起動之后,是不工作在補償線上的。如果修改了電動機工作點處的 U/f 線,特別是向提升的方向修改,那么電動機工作中就會出現過熱、過電流等不正?,F象。該設備應選用矢量變頻器。




























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