南陽鄧州變頻-繼飛機電(誠信商家)-南陽鄧州變頻柜接線 ：

變頻器和變頻電源的工作原理及區(qū)別介紹

　五、其他故障

　　1、欠壓

　　說明變頻器電源輸入部分有問題，需檢查后才可以運行。

　　2、溫度過高

　　如電動機有溫度檢測裝置，檢查電動機的散熱情況；變頻器溫度過高，檢查變頻器的通風情況。

　　3、其他情況

鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司

我公司承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動化工程、制冷設(shè)備自動化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng).

分享10個變頻器真實故障維修案例

-案例5-

一臺日本松下電工BFV7037FP（3.7kW）變頻器，拖動3.7kW電動機。安裝完畢通電試機。按下起動按鈕，操作面板顯示屏顯示的頻率由低向高變化，可是電動機卻不轉(zhuǎn)，只是在不停地顫抖，同時伴隨著很大的噪聲，并顯示過載。

故障分析

根據(jù)現(xiàn)象判斷，一是外電路有問題，二是參數(shù)設(shè)置有問題（因變頻器是新機不會有硬件問題）。停機檢查主電路與控制電路，將接線端子重新連接旋緊，開機再試，仍不能運轉(zhuǎn)。

按操作面板上的功能鍵“SET”，把顯示屏切換到顯示輸出電流，再次起動電動機，顯

示過。檢查電動機的傳動帶松緊適度，用手盤動帶輪也不覺得沉重，這時才考慮到變頻器的功能參數(shù)是否設(shè)置不當。

故障排除

該變頻器有71種功能碼，與電動機起動有關(guān)的參數(shù)為“加速時間”和 “轉(zhuǎn)矩提升水平”。如果這兩個參數(shù)的設(shè)置與電動機的負載特性不匹配，就會造成電動機無法起動。加速時間設(shè)置過短、轉(zhuǎn)矩提升水平設(shè)置過大，都可能引起變頻器電流過大。按變頻器

“MODE”鍵進入功能設(shè)定模式，將P01=2s（加速時間）修改為P01=6s；P05=20（轉(zhuǎn)矩提升水平）修改為P05=8。設(shè)置完畢，將顯示屏設(shè)為主顯示方式。按下起動按鈕，電動機起動、運行正常，輸出電流顯示在4.8A左右。

總結(jié)

該變頻器故障是加速時間設(shè)置太短和轉(zhuǎn)矩提升水平選得太大（ P05=20 是該變頻器的大轉(zhuǎn)矩補償）造成的。轉(zhuǎn)矩提升具有兩重性，當變頻器的轉(zhuǎn)矩不足，電動機無法起動時，適當進行轉(zhuǎn)矩提升，可以使電動機正常起動；如果補償過頭，造成電動機過大的無功電流，因無功電流形不成轉(zhuǎn)矩，電動機抖動不轉(zhuǎn)，變頻器因電流過大電流。

電氣設(shè)備發(fā)生故障后的檢修技巧的六個先后

2

先簡單，后復雜

此技巧包含有兩層含義：一是檢修故障時，要先用易行、檢修人員自己拿手的方法去處理然后再用復雜、的或是自己不熟悉的方法。二是排除故障時，先排除直觀、顯而易見、簡單常見的故障，后排除難度較高、沒有處理過的疑難故障。簡言之，先易后難。

3

先外部調(diào)試，后內(nèi)部處理

外部是指暴露在電氣設(shè)備外殼或密封件外部的各種開關(guān)、按鈕、插口以及指示燈；內(nèi)部是指在電氣設(shè)備外殼或密封件內(nèi)部的印刷電路板、元器件及各種連接導線。先外部調(diào)試，后內(nèi)部處理，就是在不拆卸電氣設(shè)備的情況下利用電氣設(shè)備面板上的開關(guān)、按鈕、旋鈕、插口等調(diào)試檢查，壓縮故障范圍。首先排除電氣設(shè)備外部部件所引起的故障．再檢修設(shè)備內(nèi)部的故障，盡量避免不必要拆卸。