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南陽西峽工控產(chǎn)品-繼飛機電(在線咨詢)-南陽西峽工控產(chǎn)品報警

鄭州繼飛機電設備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:河南省鄭州市高新區(qū)繼飛機電
  • 主營:電氣控制柜的設計安裝調試及服務
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:繼飛機電
    • 供貨總量:20-30
    • 價格說明:3000-4500
    • 包裝說明:按訂單
    • 物流說明:貨運及物流
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    南陽西峽工控產(chǎn)品-繼飛機電(在線咨詢)-南陽西峽工控產(chǎn)品報警 :
    PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控

    靈活選用電氣控制柜導線配線規(guī)格

    根據(jù)電磁學分析,載流導線中的電流密度分布規(guī)律為:

    式中:Jo導體表面( x = 0) 處的電流密度;σ:電導率;μ:磁導率;x :導體內部距表面的深度。

    從上式可知,載流導體的電流密度的大小隨導體內部距表面的深度x 值的增加而按指數(shù)規(guī)律衰減,換言之,當電流流過導線時,載流子將趨于導線的表面,載流子趨于導體表面的這一現(xiàn)象稱為“趨膚效應”。根據(jù)這一理論,通電導體中能有效傳導電流的只是導體的表層,而在導體的內部形成了一個載流子幾乎為零的“真空”帶。在通電導線中,由于電流的“趨膚效應”而降低了導線的有效使用率。因此,國家標準局頒布的《機床電氣設備通用技術條件》(GB5226 - 85) 中有關機床電氣設備所用導線的額定載流容量等級就反映了這一現(xiàn)象。如該標準A1-3 條規(guī)定有關敷設在線槽中的銅導線電流滿負荷載流容量時的選用標準為表1 所示。

    從表1 中平均電流密度一欄可見,隨著負載電流值增大,所選用的導線載面積也隨著增大,而導線的平均電流密度值卻減小了,因而降低了導線的有效使用率。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗,在不違反標準規(guī)定的情況下,在電氣設備裝配中采用“組合導線工藝”來敷設導線取得了比較滿意的效果。所謂“組合導線工藝”,就是綜合考慮了導線的強度、實際操作的方便程度和材料成本等因素后,根據(jù)導線通過的額定負載電流值的大小,采用多根較小規(guī)格的導線并聯(lián)組合的方法來代替標準中規(guī)定的所需導線規(guī)格。












    鄭州繼飛機電設備有限公司

    我公司專業(yè)承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調自動化工程、制冷設備自動化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設備控制系統(tǒng)。









    變頻器故障及處理方法

    10、 主控板故障。

    監(jiān)視器與控制器已建立通訊,監(jiān)視器檢測主控板有故障,則報主控板故障。更換監(jiān)視器。更換主控板。

    11、 接口板不通。

    訊監(jiān)視器與接口板未建立通訊,接口板將每5秒鐘復位一次監(jiān)視器,在3分30秒仍未建立通訊,將判斷為重故障。通訊線是否正常,檢查接線端子是否正確;I/O板工作是否正常.尤其是工作電壓;I/O主控板外芯片是否插好。

    12、 參數(shù)錯誤。

    在修改參數(shù)的時候,如果設置的參數(shù)有誤(同步矢量控制時可能報此故障),則報參數(shù)錯誤故障,請重新修改參數(shù),按復位按鈕。








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    變頻器故障處理方法,變頻器常見故障維修方法

         2、參數(shù)設置類故障的處理

      一旦發(fā)生了參數(shù)設置類故障后,變頻器都不能正常運行,一般可根據(jù)說明書進行修改參數(shù)。如果以上不行,好是能夠把所有參數(shù)恢復出廠值,然后按上述步驟重新設置,對于每一個公司的變頻器其參數(shù)恢復方式也不相同。

      二、過壓類故障

      變頻器的過電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下,變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380V線電壓計算,則平均直流電壓Ud= 1.35 U線=513V。在過電壓發(fā)生時,直流母線的儲能電容將被充電,當電壓上至760V左右時,變頻器過電壓保護動作。因此,變頻器來說,都有一個正常的工作電壓范圍,當電壓超過這個范圍時很可能損壞變頻器,常見的過電壓有兩類。













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