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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:繼飛機(jī)電
- 供貨總量:20-30
- 價(jià)格說明:3000-4500
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
焦作污水處理控制柜-繼飛機(jī)電-焦作污水處理控制柜行情 :
PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控自動(dòng)化理科,看自己興趣,偏電子可以玩單片機(jī)嵌入式,偏計(jì)算機(jī)自學(xué)語(yǔ)言編編程,前沿自動(dòng)控制人工智能。挺喜歡自己的專業(yè)。
但是我們學(xué)校是電力大學(xué),專業(yè)電氣,主要進(jìn)國(guó)網(wǎng),進(jìn)供電局,事業(yè)單位錢多活少鐵飯碗。自動(dòng)化有個(gè)括號(hào)小方向(熱工),針對(duì)發(fā)電廠,類似以上,但是福利稍少,環(huán)境稍差。不管哪個(gè),我都不喜歡。
于是考研浙大,預(yù)備搞人工智能寫寫算法。
沒有好與不好之分,只是方向不同而已。我本科是電氣工程及其自動(dòng)化,研究生轉(zhuǎn)了專業(yè)去了自動(dòng)化。
其實(shí),從這兩門學(xué)科的專業(yè)課上就能看出不同。電氣工程更偏向于硬件、電路、電網(wǎng)供電。雖然涉及軟件,但不多?;旧暇褪悄闵钌嫌秒姷母?。專業(yè)課有電磁場(chǎng),電機(jī),電拖,高壓電氣,供電技術(shù),電力系統(tǒng),電力電子,plc,單片機(jī)等。培養(yǎng)的人才與國(guó)家電網(wǎng)的要求幾乎一模一樣。
關(guān)于自動(dòng)化專業(yè),我覺得咱國(guó)家?guī)缀跛写髮W(xué)的自動(dòng)化專業(yè)都有些跑偏。跟電氣的學(xué)電路,跟電子的學(xué)單片機(jī),跟計(jì)算機(jī)得學(xué)語(yǔ)言,本行控制算法,本科生也很難去掌握,出來也找不著工作。不過這也是自動(dòng)化專業(yè)的優(yōu)勢(shì),你可以每樣都嘗試一下,然后挑一個(gè)感興趣的方向?;旧?,自動(dòng)化分三個(gè):軟件,硬件,算法。軟件參考計(jì)算機(jī),硬件參考電子,算法,本科的代表課是經(jīng)典控制理論。
我再說幾個(gè)關(guān)于兩個(gè)專業(yè)的研究生課題你就知道了。電氣專業(yè):一個(gè)體育館的用電規(guī)劃,國(guó)家電網(wǎng)里怎么消除諧波,配置某某電氣柜,研究新型磁致伸縮材料的應(yīng)用。自動(dòng)化:運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)辨識(shí),基于dsp的航空用的陀螺儀,某工廠的語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng),基于xx算法的模式識(shí)別,配套上位機(jī)開發(fā)。
可能各個(gè)學(xué)校有自己的強(qiáng)勢(shì),有自己特色的方向。以上僅供參考。
從就業(yè)上回答一下,搞自動(dòng)化,可以去機(jī)器人四大家,可以去西門子施耐德三菱基恩士,可以去羅克維爾GE橫河和利時(shí)浙大中控。搞電氣自動(dòng)化,可以去國(guó)網(wǎng)南網(wǎng),下屬省網(wǎng)供電局,下屬科研單位,相關(guān)能源企業(yè)比如水電火電廠。
道路差別這么大,很多選吧。
傳說中,電力系統(tǒng)行業(yè),除非有背景,否則只要電自出身的
不知道題主想進(jìn)體制內(nèi)么?不過我對(duì)國(guó)電了解不多,我是自動(dòng)化的,一開始就沒想過能進(jìn)國(guó)電相關(guān)。不過研究生的話自動(dòng)化這邊有個(gè)專碩的專業(yè)好像是對(duì)口的,但我那個(gè)同學(xué)終還是有點(diǎn)背景的,所以我也不確定。
自動(dòng)化么學(xué)過的人都知道,啥都沾一點(diǎn),啥都不太專業(yè)。不過本科學(xué)習(xí)我一直認(rèn)為,除非你一心投身科研,否則打好基礎(chǔ),學(xué)的就是學(xué)習(xí)的方法。畢竟不管你畢業(yè)之后做什么,公司還會(huì)對(duì)你進(jìn)行一系列的培訓(xùn)。
就業(yè)的話,就像上面說的,除非是體制內(nèi)工作(也包括一些事業(yè)單位之類的)可能會(huì)強(qiáng)調(diào)專業(yè),其他諸如公司企業(yè)這種的,電氣相關(guān)的其實(shí)是兩邊都可以的,何況自動(dòng)化和電自那點(diǎn)差別,根本比不上實(shí)際工作和學(xué)習(xí)階段的差別。
如果找工作,份工作,特別重要,因?yàn)橐坏┻x了某個(gè)行業(yè),你以后怎么跳,都不太會(huì)跳出這個(gè)圈子了。
如果考研,那我覺得你咨詢你的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐靠譜點(diǎn),或者你打算報(bào)考院校的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐。畢竟研究生方向分得太細(xì),電氣類基本互相是沒啥跨考障礙的。自動(dòng)化可能會(huì)和電信關(guān)系大一點(diǎn)吧,說白了就是,電氣就真的是電氣了,自動(dòng)化的方向大部分可能就偏向弱電、控制這類的,甚至涉及軟件硬件的設(shè)計(jì)。這方面你要了解的話我就說不了太多了,怕誤人子弟。
以上。
居然邀請(qǐng)我。。。
大三在讀,因?yàn)閭€(gè)人在自動(dòng)化,主要是玩玩單片機(jī),編編程,軟硬件結(jié)合,還是蠻有意思的。自己以后準(zhǔn)備機(jī)器人專精。至于電氣那邊,應(yīng)該是更偏強(qiáng)電,電機(jī)那些。個(gè)人感覺還是自動(dòng)化有意思些,雖然我那學(xué)校電氣分更高排名也更好,不過畢竟以后可以造高達(dá)啊⊙_⊙
就本科畢業(yè)找工作而言,電氣自動(dòng)化找工作容易工資高點(diǎn),容易進(jìn)稍微大點(diǎn)公司。自動(dòng)化嘛,本科出來找工作一點(diǎn)不費(fèi)事(什么也不會(huì)不談),不過工資嘛,江蘇蘇南這塊一般實(shí)習(xí)3500左右,轉(zhuǎn)正4000多點(diǎn)。(一般本一本二畢業(yè)的,985可能高點(diǎn)點(diǎn))
你是不是浙科院的啊
個(gè)人主觀,電氣自動(dòng)化更多在工業(yè),自動(dòng)化部分在工業(yè)。但是去了大學(xué),你就發(fā)現(xiàn)兩者學(xué)科95%相同,招聘時(shí),就業(yè)機(jī)會(huì)上是一樣的。






在系統(tǒng)中增加PLC作為核心控制元件,并配有10寸觸摸屏作為操作、顯示終端。PLC負(fù)責(zé)采集所有自動(dòng)化元件的采樣值,各個(gè)極限運(yùn)行位置信號(hào),電動(dòng)機(jī)啟停狀態(tài)信號(hào),操作命令等。并使用分布式I/O模塊,可有效降低控制電纜的使用量。
其優(yōu)點(diǎn)如下:
1)PLC具有閉鎖啟動(dòng)功能,司機(jī)在啟動(dòng)設(shè)備前必須把主令控制器全部切至零位、 進(jìn)出門的門限開關(guān)到位,才能接通主電源。操作主令開關(guān)上有設(shè)備狀態(tài)指示屏,顯示設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)及各種故障信息。
2)主、 副鉤有鋼絲繩提升限位、 重錘限位、 超重限位保護(hù),大車、 小車有行程開關(guān)保護(hù),各個(gè)設(shè)備的保護(hù)動(dòng)作只影響設(shè)備本身的動(dòng)作。
3)所有的電氣設(shè)備的故障信號(hào)都接入 PLC,任何電氣設(shè)備出現(xiàn)故障只影響本單元的動(dòng)作。
4)吊鉤升降與小車前行和后退、 大車左行和右行有操作互鎖。
5)主鉤、 副鉤、 大車、 小車速度由主令開關(guān)檔位切換,可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)切換。
6)可禁止司機(jī)利用打反車來對(duì)大車和小車進(jìn)行定位。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:稱重配料 除塵設(shè)備 恒壓供水 加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽(yáng)能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。
:控制柜內(nèi)柜門風(fēng)扇拆卸:1.拆卸風(fēng)扇的上下兩顆固定螺絲。2.將風(fēng)扇拆卸,清理風(fēng)扇灰塵。3.清理風(fēng)扇下面的再生電阻灰塵。4.恢復(fù)部件原始安裝??刂乒裢夤耖T風(fēng)扇拆卸:1.拆卸風(fēng)扇的四顆固定螺絲2.將風(fēng)扇拆卸,清理內(nèi)部灰塵。2.恢復(fù)部件原始安裝。主板風(fēng)扇拆卸:1.關(guān)閉控制柜電源2.確認(rèn)如圖所示的兩顆螺絲電壓低于50V,防止觸電。剛執(zhí)行完操作的6軸放大器很燙手,需要等到其充分冷卻后再拆卸。2.將放大器上電纜接頭拔出,將放大器拆卸,拆卸的時(shí)候需要注意不要拉扯內(nèi)部電纜,以防損壞。然后再對(duì)放大器進(jìn)行清灰處理。3.恢復(fù)部件原始安裝。主板拆卸:1.將主板上的連接電纜拆卸。按照如圖所示的方法,按住兩個(gè)把手,將主板拉出。2.對(duì)主板進(jìn)行清灰處理。3.恢復(fù)部件原始安裝。PSU電源模塊拆卸:1.將連接電纜拆卸,按照如圖所示的方法將PSU電源模塊拆出,對(duì)PSU電源模塊進(jìn)行清灰處理。2.恢復(fù)部件原始安裝。急停板拆卸:1.將急停板上的電纜拆卸2.按住基板上的5個(gè)尼龍插銷,將急停板取出,然后對(duì)急停板及下部的接觸器進(jìn)行清灰處理。3.恢復(fù)部件原始安裝。注意事項(xiàng):1.在拆卸以上單元時(shí),必須在斷開控制柜的主電源后再進(jìn)行,應(yīng)在周圍的設(shè)備沒有動(dòng)作的安全狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。2.在操作具有一定重量的部件和單元時(shí),應(yīng)該使用吊裝輔助裝置,以避免給作業(yè)人員帶來的負(fù)擔(dān),需要注意的是,如果錯(cuò)誤操作,將導(dǎo)致人員受傷。3.控制柜內(nèi)部的部件會(huì)發(fā)熱,需要注意。在發(fā)熱的狀態(tài)下因迫不得已而非觸摸設(shè)備不可時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備好耐熱手套等保護(hù)用具。4.在進(jìn)行維修之前,應(yīng)確認(rèn)機(jī)器人或者外圍設(shè)備沒有處在危險(xiǎn)的狀態(tài)并沒有異常。5.維修結(jié)束后,重啟機(jī)器人系統(tǒng)時(shí),應(yīng)事先充分確認(rèn)機(jī)器人的動(dòng)作范圍內(nèi)沒有人員。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司
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