鄭州中央空調(diào)控制柜-繼飛機(jī)電-鄭州中央空調(diào)控制柜用途 ：

四路輸入四路輸出模擬信號(hào)隔離器

（DIN44 IRT系列采用光耦隔離技術(shù)）

主要特性:

>>精度等級(jí)：0.1級(jí)、0.2級(jí)。產(chǎn)品出廠前已檢驗(yàn)校正，用戶可以直接使用

>>所有輸入、輸出及供電電源之間全部互相隔離。

>>輔助電源：5V/12V/15V/24VDC（范圍±10%）

>>四路國際標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸入:0-5V/0-10V/1-5V,0-10mA/0-20mA/4-20mA等

>>四路輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)：0-5V/0-10V/1-5V,0-10mA/0-20mA/4-20mA等，具有高負(fù)載能力

>>全量程范圍內(nèi)極高的線性度（非線性度<0.2%）

>>標(biāo)準(zhǔn)DIN35 導(dǎo)軌式安裝（尺寸：120 x 70 x 43mm）

>>具有較強(qiáng)的抗電磁干擾和高頻信號(hào)干擾能力

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司咨詢熱線：18903837318，我公司專業(yè)承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動(dòng)化工程、制冷設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng)

熱繼電器是利用電流流過電阻絲會(huì)發(fā)熱原理制成的一種過載保護(hù)裝置，下圖是一個(gè)雙金屬片式熱繼電器的示意圖，其主要部件是由發(fā)熱元件，雙金屬片，扣板以及常閉觸頭來組成，被用來作為電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)，其中熱元件串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)的主回路當(dāng)中，電流流過電阻絲會(huì)發(fā)熱，將雙金屬片烤變形，當(dāng)變形到一定程度就會(huì)觸動(dòng)扣板，將常閉觸點(diǎn)斷開，切斷電機(jī)電源。如下圖就是一個(gè)電動(dòng)機(jī)熱保護(hù)控制電路，圖中的FR即熱繼電器中的發(fā)熱元件，被串聯(lián)在主電路中，當(dāng)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，電流流過熱元件會(huì)發(fā)熱，使金屬片變形，力度不足以推動(dòng)扣板，而當(dāng)持續(xù)過載時(shí)，過載電流會(huì)使電阻絲發(fā)熱嚴(yán)重，使雙金屬片嚴(yán)重變形，從而推動(dòng)扣板，使常閉觸點(diǎn)斷開，從而切斷接觸器的線圈電路，使接觸器觸點(diǎn)釋放斷開，達(dá)到保護(hù)電動(dòng)機(jī)的目的。需要說明的是，電動(dòng)機(jī)短暫的過載或過載電流不大是不足以引起常閉觸點(diǎn)動(dòng)作切斷電源的，因?yàn)殡娮杞z發(fā)熱到一定的溫度是需要需要時(shí)間，反應(yīng)慢，所以它不能作為短路保護(hù)來使用.

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司

我公司專業(yè)承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動(dòng)化工程、制冷設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng)

(一)過電壓故障

(1)有可能是電源電壓過高引起的。

(2)變頻器停機(jī)過程中，減速時(shí)間設(shè)定太短。

(3)變頻器減速過程中，再生制動(dòng)的放電單元工作不理想。

(二)過電流故障

(1)變頻器所帶的設(shè)備機(jī)械部位有卡滯現(xiàn)象。例如鍋爐的供暖循環(huán)水泵是一用一備的工作模式，當(dāng)運(yùn)行的水泵因水封漏水停機(jī)檢修。啟動(dòng)備用泵時(shí)變頻器剛啟動(dòng)就停機(jī)，而且出現(xiàn)故障帶碼，顯示是電機(jī)過電流。我們考慮這兩臺(tái)水泵是共用一臺(tái)變頻器，變頻器應(yīng)該沒有故障。我們只能懷疑備用水泵有問題。我們用手撥電機(jī)的散熱風(fēng)扇發(fā)現(xiàn)費(fèi)勁，電機(jī)繞組沒有短路，接地故障，過電流應(yīng)該是水泵轉(zhuǎn)軸發(fā)滯引起的，經(jīng)過處理，此故障沒有在出現(xiàn)。

(2)變頻器所帶設(shè)備有短路故障

(3)電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)引起的。

(4)變頻器逆變管損壞。

(5)變頻器設(shè)置參數(shù)不當(dāng)引起的，例如電機(jī)啟動(dòng)時(shí)上升速度時(shí)間設(shè)定太短。

(三)欠電壓故障

(1)電源電壓過低。

(2)變頻器整流橋故障。

(3)電源有缺相故障。

(四)變頻器溫度過高故障

(1)變頻器工作環(huán)境過高引起的。

(2)變頻器本身散熱器不良或損壞。

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