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繼飛機電(圖)-施耐德變頻器優(yōu)點-南陽施耐德變頻器 :
PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控





電力系統(tǒng)是由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電等環(huán)節(jié)組成的電能生產(chǎn)與消費的系統(tǒng)。
發(fā)電廠發(fā)電→輸電網(wǎng)輸電→變壓器變電→配電室高、低壓柜配電→客戶端用電
發(fā)電廠有發(fā)電機、升壓變壓器等設(shè)備;輸電網(wǎng)有桿塔、架空導(dǎo)線、電力電纜等組成;變電部分有變壓器、高壓柜等設(shè)備組成;配電部分由低壓柜、配電電纜、線路組成;客戶用電由用電設(shè)備、家用電器等組成。
鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司
我公司專業(yè)承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動化工程、制冷設(shè)備自動化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng)


電氣設(shè)備中的變頻器故障如何快速找出原因?
一、靜態(tài)試驗1、測試整流器電路找到變頻器內(nèi)部直流電源的p端子和N端子,將萬用表調(diào)到電阻X10,施耐德變頻器優(yōu)點,將紅色表筆接在p上,黑色根據(jù)R、s和T,儀表桿的電阻值應(yīng)為幾十歐姆左右,并基本平衡。相反,將黑色表筆連接到p后,紅色指示桿依次與R、s、T相連,電阻值接近無窮大。將紅色指示桿連接到N端并重復(fù)以上所有步驟都應(yīng)該得到相同的結(jié)果。如果有以下結(jié)果,可以確定電路異常。A.電阻值三相不平衡可以解釋整流橋的故障。B.當(dāng)紅色儀表桿連接到p端子時,電阻是無窮大的,可以確定整流橋故障或起動電阻故障。2、測試逆變器電路將紅色儀表桿連接到p端子,將黑色儀表桿分別連接到U、V和W。應(yīng)該有幾十歐姆的電阻值,每個相位的電阻值基數(shù)。在這種情況下,反比應(yīng)該是無限的。將黑色儀表桿連接到N端,重復(fù)上述步驟以獲得相同的結(jié)果,否則可確定變頻器模塊故障二、變頻器動態(tài)試驗靜態(tài)試驗結(jié)果正常后,即可進(jìn)行動態(tài)試驗,即接通試驗機電源。
鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司
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1.檢查在變頻調(diào)速系統(tǒng)試車前,先要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查。檢查分?jǐn)嚯姍z查和通電檢查。
2.熟悉變頻器的操作面板不同品牌的變頻器操作面板會有差異,南陽施耐德變頻器,在調(diào)試變頻調(diào)速系統(tǒng)時,先要熟悉變頻器操作面板。在操作時,可對照操作說明書對變頻器進(jìn)行一些基本的操作,施耐德變頻器銷售,如測試面板各按鍵的功能、設(shè)置變頻器一些參數(shù)等。
3.空載試驗在進(jìn)行空載試驗時,施耐德變頻器廠家,先脫開電動機的負(fù)載,再將變頻器輸出端與電動機連接,然后進(jìn)行通電試驗。
4.帶載試驗空載試驗通過后,再接上電動機負(fù)載進(jìn)行試驗。帶載試驗主要有啟動試驗、停車試驗和帶載能力試驗。
鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:稱重配料除塵設(shè)備 恒壓供水 加氣磚生產(chǎn)線污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動化工程的設(shè)計、安裝、調(diào)試。
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