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PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控





對(duì)變頻器進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試時(shí),濟(jì)源PLC控制柜,要注意下列事項(xiàng):
1) 注意輸出頻率范圍的設(shè)定
2) 注意加速時(shí)間的設(shè)定
3)注意電動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的設(shè)定
4)注意igbt關(guān)聯(lián)快速熔斷器的選定
5)注意故障自動(dòng)復(fù)位次數(shù)及復(fù)位時(shí)間的設(shè)定
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜,成套安裝調(diào)試,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計(jì),伺服電機(jī)控制及PLC編程等。
變頻器故障加速過流是什么原因?qū)е碌模?/b>
首先變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。
1、變頻器的作用是實(shí)現(xiàn)電機(jī)的變速運(yùn)行,調(diào)整電機(jī)功率。從而達(dá)到省電。
2、變頻器的作用還可以降低電力線路電壓波動(dòng)。
變頻器正常工作時(shí)內(nèi)部是先將輸入變頻器的工頻電源經(jīng)過整流,然后再進(jìn)行逆變,中間過程運(yùn)用PWM(脈寬調(diào)制)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)輸出電源頻率的變化的,因此變頻器輸出至變頻電動(dòng)機(jī)的電源已經(jīng)不是常規(guī)意義上的“工頻”交流電,而是經(jīng)過處理后的“交流電”。因此變頻器調(diào)速的過程需要一個(gè)響應(yīng)時(shí)間,在此時(shí)間范圍內(nèi)操控頻率的變化會(huì)得到相應(yīng)的效果,而超出此范圍特別是加速的過程會(huì)使輸入速度大于輸出速度,致使響應(yīng)速度延遲,導(dǎo)致過流發(fā)生。
首先應(yīng)區(qū)分是由于負(fù)載原因,還是變頻器的原因引起的。如果是變頻器的故障,太陽能熱水PLC控制柜,可通過歷史記錄查詢在跳閘時(shí)的電流,超過了變頻器的額定電流或電子熱繼電器的設(shè)定值,而三相電壓和電流是平衡的,則應(yīng)考慮是否有過載或突變,如電機(jī)堵轉(zhuǎn)等。
在負(fù)載慣性較大時(shí),可適當(dāng)延長加速時(shí)間,此過程對(duì)變頻器本身并無損壞。若跳閘時(shí)的電流,在變頻器的額定電流或在電子熱繼電器的設(shè)定范圍內(nèi),可判斷是IPM模塊或相關(guān)部分發(fā)生故障。
首先可以通過測量變頻器的主回路輸出端子U、V、W, 分別與直流側(cè)的P、N端子之間的正反向電阻,來判斷IPM模塊是否損壞。如模塊未損壞,則是驅(qū)動(dòng)電路出了故障。
如果減速時(shí)IPM模塊過流或變頻器對(duì)地短路跳閘,一般是逆變器的上半橋的模塊或其驅(qū)動(dòng)電路故障;而加速時(shí)IPM模塊過流,則是下半橋的模塊或其驅(qū)動(dòng)電路部分故障,發(fā)生這些故障的原因,多是由于外部灰塵進(jìn)入變頻器內(nèi)部或環(huán)境潮濕引起。
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常見故障有:
1)擊穿:常由于PN結(jié)被電壓,電流打壞,引起正反向電阻接近或?qū)ń咏?,用數(shù)字表PN結(jié)檔測量很容易測出。但是對(duì)一些軟故障如熱擊穿要一定條件下才能出現(xiàn)解決。
2)開路:往往是通過電流過大引起,工業(yè)自動(dòng)化PLC控制柜,同上測PN結(jié)很容易發(fā)現(xiàn),正反向電阻都無窮大。
3)放大倍數(shù)變化,性能下降且受溫度影響引起,一般對(duì)數(shù)字電路影響不大。對(duì)模擬放大電路可能引起失真噪音或嘯叫。
4)驅(qū)動(dòng)性能下降或失效:對(duì)MOS管,由于其柵極一不小心就會(huì)被靜電穿透造成管子損壞,所以搬移安裝中千萬注意;可控硅的控制極也有可能擊穿損壞,檢測中要注意。
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