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自動化和電氣工程自動化哪個專業(yè)好{配電柜}{PLC控制柜}{直流電源柜}{控制柜}{啟動柜}{變頻柜}{自動化控制柜}{電氣控制柜}

自動化理科，看自己興趣，偏電子可以玩單片機嵌入式，偏計算機自學語言編編程，前沿自動控制人工智能。挺喜歡自己的專業(yè)。

但是我們學校是電力大學，專業(yè)電氣，主要進國網(wǎng)，進供電局，事業(yè)單位錢多活少鐵飯碗。自動化有個括號小方向(熱工)，針對發(fā)電廠，類似以上，但是福利稍少，環(huán)境稍差。不管哪個，我都不喜歡。

于是考研浙大，預備搞人工智能寫寫算法。

沒有好與不好之分，只是方向不同而已。我本科是電氣工程及其自動化，研究生轉(zhuǎn)了專業(yè)去了自動化。

其實，從這兩門學科的專業(yè)課上就能看出不同。電氣工程更偏向于硬件、電路、電網(wǎng)供電。雖然涉及軟件，但不多?；旧暇褪悄闵钌嫌秒姷母?。專業(yè)課有電磁場，電機，電拖，高壓電氣，供電技術，電力系統(tǒng)，電力電子，plc，單片機等。培養(yǎng)的人才與國家電網(wǎng)的要求幾乎一模一樣。不過研究生的話自動化這邊有個專碩的專業(yè)好像是對口的，但我那個同學終還是有點背景的，所以我也不確定。

關于自動化專業(yè)，我覺得咱國家?guī)缀跛写髮W的自動化專業(yè)都有些跑偏。跟電氣的學電路，跟電子的學單片機，跟計算機得學語言，本行控制算法，本科生也很難去掌握，出來也找不著工作。不過這也是自動化專業(yè)的優(yōu)勢，你可以每樣都嘗試一下，然后挑一個感興趣的方向。基本上，自動化分三個：軟件，硬件，算法。軟件參考計算機，硬件參考電子，算法，本科的代表課是經(jīng)典控制理論。但是我們學校是電力大學，專業(yè)電氣，主要進國網(wǎng)，進供電局，事業(yè)單位錢多活少鐵飯碗。

我再說幾個關于兩個專業(yè)的研究生課題你就知道了。電氣專業(yè)：一個體育館的用電規(guī)劃，國家電網(wǎng)里怎么消除諧波，配置某某電氣柜，研究新型磁致伸縮材料的應用。自動化：運用神經(jīng)網(wǎng)絡的系統(tǒng)辨識，基于dsp的航空用的陀螺儀，某工廠的語音報警系統(tǒng)，基于xx算法的模式識別，配套上位機開發(fā)。電氣專業(yè)：一個體育館的用電規(guī)劃，國家電網(wǎng)里怎么消除諧波，配置某某電氣柜，研究新型磁致伸縮材料的應用。

可能各個學校有自己的強勢，有自己特色的方向。以上答案僅供參考。

從就業(yè)上回答一下，搞自動化，可以去機器人四大家，可以去西門子施耐德三菱基恩士，可以去羅克維爾GE橫河和利時浙大中控。搞電氣自動化，可以去國網(wǎng)南網(wǎng)，下屬省網(wǎng)供電局，下屬科研單位，相關能源企業(yè)比如水電火電廠。

道路差別這么大，很多選吧。

傳說中，電力系統(tǒng)行業(yè)，除非有背景，否則只要電自出身的

不知道題主想進體制內(nèi)么？不過我對國電了解不多，我是自動化的，一開始就沒想過能進國電相關。不過研究生的話自動化這邊有個專碩的專業(yè)好像是對口的，但我那個同學終還是有點背景的，所以我也不確定。

自動化么學過的人都知道，啥都沾一點，啥都不太專業(yè)。不過本科學習我一直認為，除非你一心投身科研，否則打好基礎，學的就是學習的方法。畢竟不管你畢業(yè)之后做什么，公司還會對你進行一系列的培訓。

就業(yè)的話，就像上面說的，除非是體制內(nèi)工作(也包括一些事業(yè)單位之類的)可能會強調(diào)專業(yè)，其他諸如公司企業(yè)這種的，電氣相關的其實是兩邊都可以的，何況自動化和電自那點差別，根本比不上實際工作和學習階段的差別。

如果找工作，份工作，特別重要，因為一旦選了某個行業(yè)，你以后怎么跳，都不太會跳出這個圈子了。

如果考研，那我覺得你咨詢你的學長學姐靠譜點，或者你打算報考院校的學長學姐。畢竟研究生方向分得太細，電氣類基本互相是沒啥跨考障礙的。自動化可能會和電信關系大一點吧，說白了就是，電氣就真的是電氣了，自動化的方向大部分可能就偏向弱電、控制這類的，甚至涉及軟件硬件的設計。這方面你要了解的話我就說不了太多了，怕誤人子弟。由于電網(wǎng)覆蓋范圍廣，它將受到所有空間電磁干擾而在線路上感應電壓。

以上。

居然邀請我。。。

大三在讀，因為個人在自動化，主要是玩玩單片機，編編程，軟硬件結(jié)合，還是蠻有意思的。自己以后準備機器人專精。至于電氣那邊，應該是更偏強電，電機那些。分壓電路工作原理分析方法的要點分析分壓電路的關鍵點有以下兩個。個人感覺還是自動化有意思些，雖然我那學校電氣分更高排名也更好，不過畢竟以后可以造高達啊⊙_⊙

就本科畢業(yè)找工作而言，電氣自動化找工作容易工資高點，容易進稍微大點公司。自動化嘛，本科出來找工作一點不費事(什么也不會不談)，不過工資嘛，江蘇蘇南這塊一般實習3500左右，轉(zhuǎn)正4000多點。(一般本一本二畢業(yè)的，985可能高點點)

你是不是浙科院的啊

個人主觀，電氣自動化更多在工業(yè)，自動化部分在工業(yè)。但是去了大學，你就發(fā)現(xiàn)兩者學科95%相同，招聘時，就業(yè)機會上是一樣的。

自動控制改造

其優(yōu)點如下：

1)PLC具有閉鎖啟動功能，司機在啟動設備前必須把主令控制器全部切至零位、 進出門的門限開關到位，才能接通主電源。操作主令開關上有設備狀態(tài)指示屏，顯示設備的當前狀態(tài)及各種故障信息。

2)主、 副鉤有鋼絲繩提升限位、 重錘限位、 超重限位保護，大車、 小車有行程開關保護，各個設備的保護動作只影響設備本身的動作。

3)所有的電氣設備的故障信號都接入 PLC，任何電氣設備出現(xiàn)故障只影響本單元的動作。

4)吊鉤升降與小車前行和后退、 大車左行和右行有操作互鎖。

5)主鉤、 副鉤、 大車、 小車速度由主令開關檔位切換，可實現(xiàn)平穩(wěn)切換。

6)可禁止司機利用打反車來對大車和小車進行定位。

鄭州繼飛機電設備有限公司專業(yè)承接：稱重配料 除塵設備  恒壓供水  加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動化工程的設計、安裝、調(diào)試。

污水泵的操作和管理要點一般有哪些?

水泵是一種輸送水和增加水能量的機械設備，污水處理系統(tǒng)使用的水泵以離心泵為主，也使用一些螺旋泵、螺桿泵等。

(1)開車前應細致進行下列檢查(尤其是新安裝或大修后的泵);電動機的轉(zhuǎn)向，聯(lián)軸器的同心度和間隙，各部分螺絲是否松動，用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器看是否靈活，泵內(nèi)是否有響聲，軸承的潤滑油是否夠，泵及電機周圍是否有妨害運轉(zhuǎn)的東西進水池是否有水，如果吸水管上有抽吸泵站底層存水小管的話，應檢查小管上旋塞閥是否關好。如果找工作，第1份工作，特別重要，因為一旦選了某個行業(yè)，你以后怎么跳，都不太會跳出這個圈子了。

(2)關閉出水閘閥，開啟進水閘閥。對閘閥開關總?cè)?shù)和轉(zhuǎn)向應預先掌握。

(3)開車：開車時，機器旁邊不要站人，開車后應立即開啟出水閘門，并密切注意水泵聲音，振動等運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不正常應馬上停車檢查。

(4)停車前先關出水閥再停車，這樣可減少振動。

(5)停車后把泵及電動機表面的水和油漬擦干凈。

鄭州繼飛機電設備有限公司專業(yè)承接：污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動化工程、制冷設備自動化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設備控制系統(tǒng)。

有關自動化設備維修的體會

自動化設備，無論它有多少個執(zhí)行動作，多少個電機，汽缸等機構(gòu)。他的控制核心，一定是PLC。注意，不是工控機。工控機的計算能力雖然很強大，但她在自動化界的弱點只有一個，無法接駁現(xiàn)場數(shù)量眾多的開關，傳感器，也無法給出數(shù)量眾多，形式多樣的電信號。我們自動化的核心，還是PLC。對自動化設備檢修，抓住一個關鍵——信號的傳輸。自動化設備PLC的編程，絕大多數(shù)，都是以步進的形式所編寫。所謂步進，就是一組動作的完成，是按照一定的邏輯，一步一步完成的。而且，每一步，都有其啟動條件或信號，有其結(jié)束條件或信號。除了首尾兩步外，對中間步驟而言，上一步的完成信號或條件，是下一步的啟動信號或條件。打個比方來說，以下班回家吃飯而言，步進程序一定是下班——買菜——回家——洗菜——炒菜——吃飯。當然，這是基本的步進形式。實際中，可能步進會中斷，會跳躍，或者有分支步進的出現(xiàn)。比如，你買了菜，突然接到朋友電話，請你去吃飯。又或者，你買了菜，發(fā)現(xiàn)沒米了，于是你又去買米。等等。電路識圖中確定輸入信號電流回路的方法：從信號電壓的輸入端出發(fā)，沿至少兩個元器件（不一定非要是電阻器）到達地線。我們這套步進的觸發(fā)條件就是下班，結(jié)果就是吃飯。我們維修自動化設備，步就是要了解他的步進運行，也就是工步。然后去了解每一步進的結(jié)束條件和啟動條件。

鄭州繼飛機電設備有限公司

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